Ai Ogura, el sakatlığının olumsuz etkilerine rağmen Motegi’deki yarışta iddialı bir performans sergilemeyi hedefliyor. Trackhouse MotoGP Takımı pilotları, Japonya’daki mücadele öncesi hazırlıklarını ve beklentilerini paylaştı.
Japonya Pisti ve El Sakatlığının Durumu
Ai Ogura, el sakatlığının etkilerini hissetmesine rağmen Motegi’de güçlü bir sonuç elde etmeyi amaçlıyor. Geçtiğimiz yıl sıralama turlarında Q1 aşamasında elendiğini hatırlatan genç pilot, Moto2 kategorisinde bu pistte başarılı olduğunu ancak MotoGP sınıfında henüz aynı seviyeye ulaşamadığını belirtti. Asya pistlerinde tüm MotoGP pilotlarının yeterli deneyime sahip olmasından ötürü bunun kendisi için ekstra bir avantaj yaratmayacağını ifade eden Ogura, sıcak hava koşullarını sevdiğini ve yüksek sıcaklığın kendisi lehine bir avantaj sağlayabileceğini dile getirdi.
Takım cephesinden gelen değerlendirmelere göre Davide Brivio, Japonya etabının hem Ai Ogura hem de Trackhouse MotoGP Takımı açısından büyük bir önem taşıdığını vurguladı. Avusturya’daki geri dönüşün Motegi öncesinde faydalı bir hazırlık süreci oluşturduğunu belirten Brivio, sürücünün üzerindeki yoğun ilginin farkında olduklarını ve kendisine en iyi desteği sunmak için çalışacaklarını kaydetti.
Pist Özellikleri ve Sürüş Deneyimleri
Raul Fernandez ise Motegi pistinin yapısal özelliklerine dair detaylı izlenimlerini aktardı. Pistin bazı kesimlerinin Misano’yu andırdığını söyleyen Fernandez, buradaki tutuş seviyesinin daha yüksek olmasının sürüş keyfini artırdığını ifade etti. Altıncı, yedinci, sekizinci ve onuncu virajların akıcı yapısıyla en sevdiği bölümler olduğunu belirten pilot, özellikle uzun düzlük öncesinde yer alan on birinci virajın geç frenaj gerektirmesi nedeniyle pistin en zorlu noktası olduğuna dikkat çekti.
Gelecek döneme ilişkin planlamalar kapsamında Ai Ogura’nın kariyerinde yeni bir adım atacağı ve 2027 yılından itibaren fabrika Yamaha takımına geçiş yapacağı netlik kazandı.
