Ferrari pilotu Charles Leclerc, Azerbaycan Grand Prix’sinin ardından gerçekleştirdiği röportajda takımın yeni nesil motorunu kullandığını istemeden de olsa doğruladı. Yarış anına dair detaylara da değinen başarılı pilot, rakiplerin performansını değerlendirdi.
Start Anı ve Yarışın Kırılma Noktaları
Mücadelenin başlangıç anında yaşanan sıralama değişimleri dikkat çekti. Start esnasında McLaren’dan Oscar Piastri, Charles Leclerc’i geride bırakarak pozisyon kazandı. Yarış boyunca yaşanan rekabet ve pistteki genel çekişme, sonuca doğrudan etki eden etkenler arasında yer aldı.
Yeni Nesil Motor İtirafı ve Söylenenler
Yarış sonrasında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Charles Leclerc, Ferrari’nin yeni nesil motoruyla ilgili dikkat çekici bir diyaloğa imza attı. “Evet, en son spesifikasyonu kullandım” diyen pilot, durumu fark edince “Bunu söylememem mi gerekiyordu bilmiyorum ama bildiğinizi sanıyordum” ifadelerini kullandı.
Rakiplerin Gücü ve Güncelleme İhtiyacı
Pistteki rekabet ortamını ve güç dengelerini değerlendiren Charles Leclerc, rakiplerin performansını şu sözlerle özetledi: “Mercedes çok güçlüydü, McLaren da iyiydi ama Red Bull özellikle çok hızlıydı. Onların güçlü bir güç ünitesi var ve bu pistte avantaj sağladı. Biz ise rakiplerimizin gerisindeydik ve bu yeni bir durum değil. Son birkaç yarışta onlara karşı biraz geriledik, bu yüzden aradaki farkı kapatmak için güncellemelere ihtiyacımız var.”
